Bir gövdenin hidrodinamik performansı ile yapısal dayanımı aynı fiziksel sistemin farklı parçalarını oluşturuyor.

Navarc’ın mühendislik sürecinde CFD ve yapısal analiz bu nedenle birbirine bağlı şekilde ele alınıyor.

CFD çalışmaları sırasında gövdenin su içerisinde farklı hız ve trim koşullarındaki davranışı inceleniyor.

Basınç dağılımları, akış alanları ve hidrodinamik yükler dijital ortamda analiz ediliyor.

Bu analizlerden elde edilen yük haritaları daha sonra yapısal modellere aktarılabiliyor.

Böylece mühendisler yalnızca teknenin ne kadar direnç oluşturduğunu değil, bu hidrodinamik yüklerin gövde ve yapısal bileşenler üzerinde nasıl etkiler oluşturduğunu da değerlendirebiliyor.

Kritik bölgelerdeki gerilme ve deformasyonların üretimden önce analiz edilebilmesi, tasarım sürecinin daha kontrollü ilerlemesine imkan tanıyor.

Bu dijital mühendislik yaklaşımı aynı zamanda çok sayıda tasarım alternatifinin fiziksel prototip üretilmeden önce karşılaştırılmasını mümkün kılıyor.

Her yeni iterasyonda gövde, yapısal sistem ve operasyon gereksinimleri yeniden değerlendirilebiliyor.

Navarc açısından CFD veya yapısal analiz yalnızca teknik raporlama araçları değil.

Ürünün nasıl şekilleneceğini belirleyen aktif tasarım süreçleri.

Bu yaklaşım şirketin kendisini yalnızca bir tekne üreticisi değil, naval engineering ve AR-GE evi olarak konumlandırmasının da temelini oluşturuyor.